Pričenja se lepo vreme, s tem pa se odpira tudi nova motoristična sezona.
V skupino enoslednih motornih vozil sodijo motorna kolesa, mopedi do 25 kilometrov na uro in mopedi. Z novim načinom evidentiranja so na Policijski upravi Koper v letu 2019 v to skupino vključili tudi E-skiro, opremljen s pomožnim električnim motorjem z največjo trajno nazivno močjo, ki je večja kot 250 vatov.
Motoristi predstavljajo 37 odstotkov smrtnih žrtev v prometnih nesrečah
Na območju Policijske uprave Koper so v letu 2020 obravnavali skupno 1244 prometnih nesreč. Od tega je bilo osem prometnih nesreč s smrtnim izidom, 75 s hudimi poškodbami, 299 z lahkimi poškodbami ter 862 prometnih nesreč z materialno škodo.
Policisti Policijske uprave Koper so v letu 2020 obravnavali 97 voznikov enoslednih motornih vozil, ki so bili udeleženi v prometnih nesrečah, kar je pet odstotkov manj kot v letu 2019. V letu 2020 sta umrla dva voznika motornih koles in en voznik mopeda do 25 kilometrov na uro. Od teh je bil eden povzročitelj.
Umrli vozniki enoslednih motornih vozil predstavljajo 37 odstotni delež vseh umrlih v prometnih nesrečah na območju Policijske uprave Koper. Temu številu je potrebno dodati še 27 hudo telesno poškodovanih in 102 lahko telesno poškodovana voznika motornih koles. To nam pokaže, da so vozniki motornih koles udeleženci v cestnem prometu z visokim tveganjem za poškodbe oziroma smrt.
V letu 2020 so obravnavali tudi pet prometnih nesreč z udeležbo e-skiroja, od teh so tri povzročili sami.
Največ prometnih nesreč z udeležbo enoslednih motornih vozil se je zgodilo avgusta, sledi julij, september, maj, junij ter ostali meseci z manjšim številom prometnih nesreč.
Največ prometnih nesreč se je zgodilo v soboto, sledi nedelja, torek, ponedeljek, sreda, četrtek in nazadnje petek.
Kritičen čas dneva je od 18.00 do 24.00, ko se je na cestah Policijske uprave Koper zgodilo skupno 46 prometnih nesreč z udeležbo enoslednih motornih vozil.
Nasveti za večjo varnost motoristov
- Pred vožnjo preverite zračni tlak v pnevmatikah in jih v prvih kilometrih vožnje primerno ogrejte.
- Pri vožnji dosledno uporabljajte zaščitno motoristično čelado. Pravilno si jo zapnite. Čist vizir vam omogoča potrebno vidljivost.
- Ne pozabite na oblačila s ščitniki.
- Motorno kolo je ozko, zato vas pri večji hitrosti drugi prometni udeleženci hitro lahko spregledajo. Naj bo vaša hitrost primerna okoliščinam, da vas bodo drugi pravočasno opazili, pa tudi vi njih.
- Poskrbite tudi, da boste čim bolj vidni. Na motornem kolesu imejte vedno prižgane luči. Nosite zaščitna oblačila s čim več odsevniki (nalepkami, trakovi) in čelado svetle barve. Nosite tudi odsevni brezrokavnik.
- Pri vožnji skozi levi ovinek se odmaknite od ločilne črte na sredini vozišča, sicer bo vaša glava brzela tudi meter globoko po smernem vozišču za nasprotni promet.
- Hitrost in način vožnje motornih koles še posebej prilagodite v prvih minutah deževja.
- Če vaše motorno kolo nima zavornega sistema ABS, v dežju ali na spolzkem vozišču ne zavirajte na talnih označbah.
- Izogibajte se asfaltnim površinam, na katerih je posut pesek, razlito olje ali podobno (predvsem v ovinku).
- Reakcijski čas v idealnih pogojih je 0,6 - 0,8 sekunde, v cestnem prometu v povprečju 1 sekundo, pri nezbranem ali utrujenem vozniku pa že 2 sekundi ali več.
- Zavorna pot do ustavitve je pri hitrosti 100 km/h 40 metrov. Pot ustavljanja je seštevek reakcijske in zavorne poti.
- Ne vozite, če ste uživali alkohol, mamila, psihoaktivna zdravila ali ste utrujeni. Sicer to lahko hitro postane vaša zadnja vožnja.
